【工人日报社评【�/P>

　　原标题：��95号公�?rdquo;给跨区域合作的启礹�/P>

　　工人日报-中工网评论员 吴迪

　　从更广的范围看，这些思路与实践还应在更多领域释放能量。比如，跨区域生态治理与补偿、跨省扶贫协作、跨区域跨部门联合执法、区域经济圈高质量发展，等等、�/SPAN>

　　�?�?5日《半月谈》报道，浙皖闽赣四省交界处有一�?995公里�?ldquo;联盟大道��，由浙江衢州、安徽黄山、福建南平、江西上�?个城市联手打造。这个跨省域交旅融合项目串联�?个国�?A级景区以及众多人文生态景观，形成旅游环线，人们富有创意地称之�?ldquo;95号公�?rdquo;。这条公路将�?月正式亮相，目前已经圈粉无数、�/P>

　　�?ldquo;出道即巅�?rdquo;来形容这�?ldquo;95号公�?rdquo;，颇为恰当�?ldquo;95号公�?rdquo;串联四省优质风景区，游客可以用最短的路程、最少的时间，享�?ldquo;裸眼3D版人在画中游��，这样的景区自然令人向往和期待、�/P>

　　从四省市决策、实施等来自��供给�?rdquo;的努力看，一个跨区域的旅游合作项�?ldquo;出道即巅�?rdquo;，一定是做对了什么，值得更多地方分析和借鉴、�/P>

　　比如，整合现有资源，充分挖掘当地传统文化IP。这个跨省域交旅融合项目串联各地人货流量不大的公路，较少占用货运干线公路，并统一标志标线、品牌标识和环线驿站配套，不仅可以吸引游客进入景区，还可以拉动当地特色小镇、乡村的发展。再如，创新旅游项目发展模式，从单体景区提升为多维度景区，更有利于弹性吞吐游客。此外，突破行政藩篱，树立整体品牌，将旅游资源过去的��单一竞争�?rdquo;变为��系统竞争�?rdquo;。四市联合出台了统一的激励政策，鼓励四市旅游市场客源互送共招、产品合作共推，鼓励旅行社、景区、酒店等市场主体建立行业发展联盟�?ldquo;风景共同�?rdquo;的形态正在从观念意识变为实际行动、�/P>

　　其实，这些理念和措施并不算什�?ldquo;开天辟�?rdquo;，不少地方的区域协调合作也一度轰轰烈烈，但往往是开会时热热闹闹，会后便悄无声息。说到底，还是存在不少壁垒，比如思想观念上的分歧，行政和政策上的管辖限制等，一定程度上阻滞了跨区域深度合作的推进。以跨区域生态治理为例，关于跨省排污、河流上下游地区因治污而相互推诿的事情时有发生，没人愿意做��倒贴钱动自己奶酪的事��、�/P>

　　��深化交通运输与旅游融合发展，推动旅游专列、旅游风景道、旅游航道等发展��，这�?019年中共中央、国务院出台的《交通强国建设纲要》中的内容。四省市此番协同打�?ldquo;风景共同�?rdquo;是探索旅游产业变革的良好示范，放大了区域交通旅游资源优势，也为建设生态文化旅游目的地创造了新引擎、�/P>

　　�?ldquo;95号公�?rdquo;这一牵涉四省市协调、统一、磨合的案例，总结跨区域合作的经验、亮点以及克服当下跨区域合作常见痼疾的建设性方案，可以为其他地方正在进行的区域合作、全域旅游等探索提供更多智慧、�/P>

　　从更广的范围看，这些思路与实践还应在更多领域释放能量。比如，跨区域生态治理与补偿、跨省扶贫协作、跨区域跨部门联合执法、区域经济圈高质量发展，等等、�/P>

　　期待通过这种跨地区的合作探索，推动区�?ldquo;绿水青山��转化�?ldquo;金山银山��、带动周边城市和城市群共同发展的尝试，能够更多一些、�/P>